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中國時報【黃意涵╱台銀行信用貸款試算企業融資申貸北報導】
台北轉運站每天有高達2000多班次進出，為台北市重要交通樞紐，自9月28日國光客運台北西站中長程路線加入後，外界關注是否將造成調度壅塞或交通打結？對此，台北市公共運輸處處長常華珍表示，已透過實地模擬，並配合635班次實施站外下車，做足配套。
位於基隆路、忠孝東路交叉口的台北轉運站，現有9家客運業者進駐，尤其又因連接台北捷運板南線，提供乘客方便轉乘的環境。
公運處表示，考量國道客運以同一服務方向集中設站為規畫原則，協調國光客運調整台北西站B棟路線進駐台北轉運站，改變以往分散兩地搭車的情形，讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘步行低利貸款時間。
常華珍說，已模擬國光客運路線進駐的狀況，在台北轉運站測試乘客上下車，運作順暢，另也將在台北轉運站內上下車的635班次，移至站外下車。
據公運處規畫，台北車站（承德）下客點，包括「宜蘭小額借款5萬台北—新竹、竹南、苗栗」等；台北車站（鄭州）下客點有「板橋—礁溪、宜蘭、羅東」；捷運北門站下客點則有「台北—竹東」、「台北—員樹林—竹東」及「台北—北二高—苗栗」等。
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歲末年終獎金如何聰明用？除了必須的紅包支出外，可將剩下的獎金做最有效率的投資理財規劃，包括重新檢視與補足現有家庭保單的缺口，以及規劃未來退休後的老年生活保障。
文．林公教人員貸款率佳弘
農曆年節將至，許多民眾已陸續領到年終獎金，要如何利用這筆固定薪水外的獎金，是一般民眾簡單又困難的決定。為何說是簡單又困難呢？所謂簡單是將這筆獎金，扣除過民間代書借款安全嗎年要發的紅包錢後，剩下的就用在過年期間的娛樂消費；至於困難的部分則是同樣扣除紅包錢後，強迫自己將剩下的錢存起來，或投資理財，而非花在娛樂休閒上。
南山人壽建議，拿到年終獎金後，應優先清理利率較高的債務如卡債、信貸等，再預留部分供年節必要開支，然後秉持「保障為先」原則，先檢視自己的風險缺口，再運用合宜的保險工具來進行妥善規劃。中信人壽發言人卓長興副總經理則表示，歲末年終保單記得要除舊布新，保單需隨著人生不同階段而調整，例如：轉換工作、結婚、生子、購屋等。
依據每一階段的需求 調整出最適合自己的保單
至於如何有效利用年終獎金來補足保單上的缺口？南山人壽產品發展暨行銷資深副總王瑜華指出，不同的年齡階層有不同的需求，如中高齡族群要以退休準備和長期看護險作為規劃重點，其中退休規劃工具要特別留意穩健性，不妨善用具穩健特質的年金險或終身還本險，以確保老年生活擁有固定的經濟來源；至於長期看護險由於受到未來台灣高齡化和少子化趨勢影響，更應及早準備，才能讓自己和家人備而無患，以便因應緊急救助。另外，青壯年亦需檢視醫療保障額度是否足夠，年輕族群則要加強意外保障。
而如何去檢視保單？全球人壽商品研發處鄭中安資深協理建議，民眾可透過五個步驟，做好個人及家庭的財務規劃與風險管理。
首先，利用年終檢視過去一年家庭財務收支情形，將總收入及基本生活開銷信用借貸利率全數列出，了解全年度家庭收支是超支，或有額外儲蓄。若出現超支，須確認明年是否可開源節流，以免造成家庭負擔；若有額外儲蓄，則可考慮進行短中長期的財務規劃及分配。
第二，評估未來家庭財務的短、中、長期目標，包括是否有旅遊計畫、是否需增加子女教養費用、是否有中長期性購屋目標，以及長期性的退休規劃等；尤其是長期性的退休規劃，較容易因準備購屋或儲存子女教育基金的壓力而忽略。
第三，檢視家中現有資產及負債狀況，包括活存、定存、基金、股票、不動產或保險等分配方式、現有價值及投資報酬率；負債項目則包括房貸、車貸、信貸或學貸餘額等，並保留至少半年家庭月收入的緊急預備金，才能在突發狀況時，仍能安然度過。
維持保單的靈活彈性 才能充分發揮效台北支票貼現益
第四，每年年終應進行家庭風險評估，並請專業壽險規劃師進行保單健檢。因為保單必須要隨著家中人數、年齡及財務狀況作調整，尤其是有房貸壓力或家庭成員結構改變時，家庭主要經濟來源者的責任變大，更需要透過保險保障。此時可透過定期險或投資型保單，提高壽險保障額度；或考量加強全家醫療保障，以補足家人生病時的醫療支出，以及因照顧家人而間接造成的收入損失。
最後，在檢視完現有資產及保融資借款單健檢後，依家中計畫重新調整資產分配及保險規劃；可依財務目標時程及風險承受度為基礎，選擇適當的保險及理財工具。
卓長興最後建議，至少一年一次重新檢視家庭或個人的理財規劃及保單內容，依現階段的狀況及未來的需求做適當調整，才能提供個人及家庭最完整的保障。(文未完)
【詳細內容請參閱最新一期《理財周刊》第753期，尊重智慧財產權，如需轉載請註明出處來源。】【提苗栗小額信貸升理財力--理財課程資訊www.moneyedu.org.tw】 雲林小額信貸
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針對負債過度實無力償還者，欲將負債及資產做一次處份，而向債權銀行提出申請者，提供相關細節的諮詢服務。
高雄市長陳菊。 聯合報系資料照 分享 facebook 高雄強拆果菜市場，反拆遷團體近日走上街頭抗議，宣示「死守家園、打死不退」，拒絕不義徵收，並怒斥市長陳菊枉顧人權，她回應說，「那是我嗎？這樣的評語讓我都快不認識自己了。」對此，政大教授徐世榮在臉書發文表示，陳菊已非過去的陳菊，「不只她自己不認識自己而已，我們其實也不認識她了。」他感慨說道，違背當初自己所追求的目標，這才是讓陳菊「都快不認識自己」的主因！對此，高雄市府表示，在現行體制與法規的局限下，未能完全達到學者們對進步價值期待，市府會深切探討，接下來與社會擴大溝通，謀求更好的可能性。然而陳菊市長感慨的，是指目前各界對於果菜市場等建設案件，有許多對事實層面的誤解，希望能釐清這些誤解，在事實的基礎上來進行批評討論。市府指出，在果菜市場一案中，網路與媒體上有許多錯誤的陳述，諸如「法律程序未完備」、「沒有協商」、「沒有安置補償」，這是不實的，在果菜市場拆除前，早在民國71年已確定判決徵收為合法，自救會假處分聲請亦已由法院所駁回過，法律程序確實已經完備。市府強調，果菜市場至少9次協商，確在陳菊任內進行，並非如有律師所不實陳述「都是前市長任內進行」。市府不但在協調會中提出具效力的補償與安置保證，且補償總額由開始的4千萬元，逐次提升至1億3千萬元，也有許多住戶在過程中間接受協調、同意搬遷。市府指出，部份批評者將果菜市場比擬為大埔、文林苑等案件，是並不正確的類比。大埔與文林苑案，是將土地利益處分予私人建商財團，果菜市場是進行純粹的公共建設，雖然各界對市府公權力之執行仍有不同意見與看法，但果菜市場基於公益作為，與大埔、文林苑本質上迥不相同，期盼各界能深入理解、理性討論。
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